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江南那帮有钱有势有文化的人是好惹的？多少朝代多少皇帝都折在江南那帮人手里了，你一个巡抚也敢招惹？等着完蛋吧！
唏嘘完后，徐老板问道：“罗兄弟，你刚才说你们出来单干了？”
罗云点头道：“对，徐老大处境不好，让我们出来单干，实际上是各自逃命，我们向南逃过来，打算改头换面做海贸，赚点钱，造几艘大船。
徐老板，你这里能建造多大的船？一艘1000料的船得多少银子？”
徐老板点头道：“能逃出来就好，出来单干也好，某看罗兄弟是个能扛大事的，日后一定能成事！
某这个造船场不算小，小船漕船和海船都能造，最大能造1500料的大船，最多能同时造四艘大船。
1000料的大船嘛，3000两至6000两银子不等，看你想用什么木材，建造成什么程度，想用多长时间。”
罗云和叶十二对视一眼，叶十二默默点头，确认是这个价位区间。
这个罗云知道，用便宜、不怎么耐腐蚀、材质一般、处理不够精细的木材建造的船，造价低，只能使用一次或一两年。
用价格合适、耐腐蚀性较好、材质坚硬、处理一般的木材建造的船，造价合适，能使用7年至20年。
用价格昂贵、耐腐蚀性极好、材质极好、处理极为精细的木材建造的船，造价高昂，能使用45-100年，保养的好，甚至使用200年都可以。
“徐老板，你们费费心，能不能造2000料的船？”
徐老板悄悄翻个白眼，劝道：“年轻人，莫要好高骛远，谁都喜欢大船，谁都喜欢巨舰，看着多猛啊？开出去多有面子啊？
可巨舰不实用，装的太多，2000料的大船，能装70多万斤货，搜集筹备这么多货得多久？70多万斤货采买价得近10万两银子，谁能负担的起？
大船起行困难，吃水深，不灵活，反应慢，万一出了事，你赔的起吗？”
叶十二也劝道：“老大，一千料的大船已经够够的了，大多数海商都凑不齐35万斤货，只能凑到25万斤货，根本不需要2000料的大船。”
确实哦，明朝虽说已经有了资本主义苗头，商品经济发达，但只是相对而言，与现代的商品经济相比，根本就不能比，各种商品种类实在太少了。
商品种类少，各国百姓需求也少，哪怕家财万贯的顶级富豪之家，有钱也没多少地方花，擦屁股依然用厕筹，没有卫生纸，多可怜？
所以海贸商品种类不多，需求量也不大，很容易饱和，总量不是很多。
而且是走私，必须得在暗地里进行，筹备货物运输等等行动都受限，不需要太多船太大的船进行海贸，排水量300吨左右的船就够了。
现在不仅大明海商是这种态度，欧洲航海的也是这种态度，不需要太大的船，甚至排水量200吨的船就够了。
比如假设倭国有3000万人口，其中百分之十是富裕的大名、武士、高收入群体，这个群体总数有300万人，能买的起体面的丝绸衣服。
一匹丝绸1-6两银子，能做四五套丝绸衣服裤子，这个群体平均每人每年新添两套丝绸衣服裤子，按半匹算，倭国每年只需要150万匹丝绸。
每年去往倭国的船有数百艘，其中大多数是运输有丝绸的大明海商，数百艘大明海商的船分150万匹丝绸的市场份额，平均每个海商只能分到5000匹左右。
海商有钱的很，5000匹丝绸的份额不多，很容易把市场供应饱和。
但船更大的话适航性更佳，更安全，可以航行的更远，别说2000料，排水量600多吨的船大，6万吨的船都不大！
而且罗云想造的不是单纯的商船，而是搭载火炮的武装商船！
毕竟海上不仅有海盗，也有海防官兵，还有欧洲殖民者，没点火炮不安全，等着被抢。
搭载火炮，就要特别加固部分船体和甲板，多用点木料加粗加厚，木料加上火炮、弹药的重量和空间，会少装几十吨货，船小了不划算，大一点才划算。
徐老板继续补充道：“况且朝廷禁海，海商回来不出海时得避着点海防官兵和巡检，船小了好隐藏，船大了不好隐藏，更容易被发现。”
罗云道：“可是我想在福船广船鸟船的基础上大改，建造新船型，已经设计出来了。
1000料的船长只有14丈，宽只有2丈1尺，太窄了，2000料的船长17丈，宽2丈4尺，能稍微宽点，不是那么窄。”
明朝一丈3.16米，2丈1尺只有6.6米宽，减去船壳和船护栏的厚度，可活动宽度只剩6米左右，两间房的宽度，太窄了。
徐老板摇头无语道：“船的设计不是那么好改的，新船型不是那么容易就能钻研出来的，一群老师傅钻研十年都不一定能钻研出来，更何况你这改动这么大。
这么长这么窄的船，航行起来太不稳了，没啥用。”
我有万物资料系统，系统里有全面细致的设计图，还怕抄不出来？
思想太保守了，现在的海船长宽比最多只有3.5比1，太短太宽了，这么宽只为稳定，减少左右横摇。
说白了就是缺乏冒险精神，不敢驾驶乘坐太摇晃的船，要不是需要航速，他们能把船设计成最稳定的正方形或圆形！
船的长宽比越长，航速越快，这是不争的事实。
但要兼顾船体结构强度和载货空间、稳定性等等，不能无限长无限窄，军舰长宽比最多10比1，商船长宽比最多7比1，主打合适，不能乱来。
船窄一点更好建造，建造出来的也更结实。
船宽的话不太好建造，需要很长的大料作为横梁，太宽了也不结实。
船更长的话不好建造，太长了，合适长度的龙骨大料太少，船容易折断。
罗云争辩道：“可是航速快啊，再把桅杆风帆大改一下，半个时辰能航行30里，一天航行7个时辰，5天半到倭国！
航速快的好处不用在下多说吧？
而且现在的船你们不觉得太稳了吗？
新船型只是稍微不稳一点，横摇幅度大三成而已，完全能接受啊！”
航速？是个新词，俺们一般叫船速，管他怎么叫呢，都是一回事。
叶十二惊疑问道：“半个时辰航行30里？5天半到倭国？真有这么快？”
罗云自信道：“真有这么快！而且还是保守估计，结果稍微快点的话，半个时辰航行37里！
最快的话，半个时辰航行45里！”
徐老板将信将疑问道：“有这么快的船？”
罗云傲然道：“当然有，设计思路在下都有了，只差画出设计图！
如果追求极速，在下这儿还有一种一二十料的小船设计，半个时辰能航行55里以上！
只不过小船作用小，没啥意义，在下还是想造大船，船越大就可以稍微宽一点，开起来宽敞一点。
至于很难筹够10万两银子，70多万斤货？
摊子铺的大了，赚的银子就多了，货物来源也就多了，无需太过发愁，船舱不会空着的。”
徐老板挠挠头，思考一下道：“道理是这么个道理，可这样的船太长太窄了，万一一个大浪头过来，船从中间……咋办？”
罗云笑着道：“17丈长的船而已，三段龙骨，主龙骨一半长度，9丈长的铁力木龙骨还怕不够结实？”
徐老板摇头无语，这家伙太犟了，年轻人的想法就是多，太天马行空了，老喽老喽！
咱不跟他犟，免的把咱带成犟种，他说啥是啥，顺毛捋，只要他给银子，拿出设计图，不让咱担责任，哪怕让咱造三十丈长，一丈宽的船，咱也给他造，银子又不烫手，不赚白不赚！
要是拿不出银子或设计图，或者半路放弃了，咱也没啥损失不是？
于是徐老板装作为难摇头道：“9丈长的铁力木可不好找，而且很贵，造一艘2000料的船得6000至一万两银子，你这样的船某这里没有造过，第一次造会废很多料很多工时，造出来也不敢保证足够结实，成本最低超过8000两银子，划不来。”
罗云妥协道：“在下现在只是问问，建造2000料大船需要很多准备，现在没这条件，可以先造一艘1500料的船练练手。
当然在下眼下没有多少银子，现在不造，半年一年内赚到些银子再造也不迟。
现在说只是和徐老板通通气，看看你们有没有造船空位，能不能造新船型的船，不能的话在下好早做准备。”
徐老板抚着胡子思考一会儿道：“某这个船场一直造的是鸟船，没有造过别的船型，有空位，不知罗兄弟可有详细图纸？有图纸的话，某可以试试。”
罗云笑道：“当然有，只是图纸太多，还没有画完，这次来也没有带，预计会有上百斤图纸，绝对足够详细，贵船厂只需要按图建造即可！”
徐老板惊疑：“上百斤图纸？这么多？”
挺像回事的？
“嗯哼！”
徐老板一拍桌子站起来道：“如此的话，只要图纸和一半定金送到，某敢冒险给罗兄弟造这种船！”
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